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美しいエクステリアで、黙ってても存在感をアピールしてくれます。内装も豪華で品があります。休日のドライブにはぴったりだと思います。急がず、のんびりと目的地へ向かうスタイルが適しています。
Sタイプの口コミ

ドイツ車を2台乗り継いで、そろそろドイツ車のしがらみから抜け出したいと思い、購入してみました。巷の悪評が、嘘のようで、自分にとっては大満足の一台となりました。一言で言うなら、“癒やし”のある車です。そりゃ、ドイツ車よりは、造りは荒い所もありますが、そんなものが問題にならないほどの雰囲気がこの車にはあります。まあ、ドイツ車にしろイギリス車にしろ、それぞれに良い所があると言うことでしょうか… 初めてのイギリス車、しばらくは付き合って行けそうです!

あまり飛ばす方ではなく、通勤の街乗りが主なので、 足回り云々など言うレベルではありませんが 乗り心地も良く、非常にしなやかです。 心配していたシフトショックも気にならず走行性能も満足です。 しかし燃費は・・・・・ 高速では勿論10km/l以上いきますが、市街地では 5.0km/lがいいところでしょう。150kmも走ると 燃料計が半分以下を指すのには閉口します。 この点では時代に後れた車と言わざるを得ません。 全体的にはとても気に入っております。

走行距離が伸びてから、エンジンのがさつきを挙げた方がいらっしゃいましたが、私個人としては、1万キロすぎてから滑らかさが増しているように思えます。選択のきっかけはエクステリアデザインでした。エクステリアも気に入っていますが、今はエンジン、内装、足回り等トータルでジャガーを選択した事が間違いでなかったと心から思っております。

今回BMWから乗換えましたが大変満足しています。独の精密機械からイギリスの名馬に乗換えたようで、優雅な気分にさせてくれる所が一番かと思います。したがって「人参」はよく食べるので仕方ありませんが、それも楽しみにさせてくれる所がジャガーオーナーの特権でしょう。

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Sタイプの詳細

Sタイプ詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
ジャガー 5 4 204〜406 2494〜4196
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
7.2 km/g 525万円-1040万円 105.9万円-698万円 1999年6月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア6AT FR ハイオク カセットCDMDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 リアフォグランプソナー

Sタイプ車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4905×1820×1445 mm - 1540 mm / 1545 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
145 mm 1720 kg 5.4 m CBA-J01FD 2910 mm
Sタイプ型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
CBA-J01FD GH-J01JC CBA-J01FDCBA-J01HDCBA-J011DGH-J01JCGH-J01FCGH-J01HCGH-J011CGF-J01FAGF-J01GA
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